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停車管理：停車難事難停車還是難管理
停車管理：停車難事難停車還是難管理
關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：停車難,停車,管理
根據(jù)目前央視發(fā)布的最新消息，我國的成年人中有30%都擁有駕駛資格證，而根據(jù)2013年中國汽車的保有量估計2014年底的汽車保有量將達(dá)到2.4億左右。就這樣的汽車保有量來說，目前我國所
? ? ? 根據(jù)目前央視發(fā)布的最新消息，我國的成年人中有30%都擁有駕駛資格證，而根據(jù)2013年中國汽車的保有量估計2014年底的汽車保有量將達(dá)到2.4億左右。就這樣的汽車保有量來說，目前我國所擁有的停車位應(yīng)足足有余。但是就目前的狀況來說，與停車亂象形成鮮明對比，相關(guān)管理卻十分復(fù)雜。
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? 停車場的管理混亂，監(jiān)管不力，“黑停車場”遍地開花等，也是造成我國停車難的大問題，更造成我國有大部分地市區(qū)有停車費的一半都沒有納入財政。
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? ? ? 北京中安佳驛停車管理有限公司是經(jīng)北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準(zhǔn)成立的一家專業(yè)性停車管理公司。
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? ? ? 造成這一現(xiàn)象，主要由以下幾個因素影響。一是監(jiān)管部門多，責(zé)權(quán)不明。特別是路邊停車管理層級與部門較多，多地出現(xiàn)因權(quán)責(zé)不清而導(dǎo)致的推諉扯皮現(xiàn)象；二是經(jīng)營機(jī)構(gòu)不完善、健全、成熟。目前一般的停車場經(jīng)營機(jī)構(gòu)還比較好，但就是路邊停車場的經(jīng)營機(jī)構(gòu)，大多都有一定的“后臺”；三是停車場的管理邊緣化、間接化。由于地方政府的自由裁量權(quán)很大和執(zhí)行能力有限，使停車資質(zhì)要求成為一紙空文。 ?
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停車場專業(yè)化管理?
停車場建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計與施工?
停車交通設(shè)施的設(shè)計、生產(chǎn)及代理?
社區(qū)與公共場所的安保監(jiān)控?
消防設(shè)施的銷售與安裝?
承辦車輛保險與車場保險?
提供安全委托服務(wù)?
區(qū)域交通組織方案?
大型活動的交通勤務(wù)安排?
大型活動機(jī)動車輛寄存服務(wù)?
停車俱樂部與停車會員制?
與停車相關(guān)的各項延伸業(yè)務(wù)
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? ? ? 要解決停車難、停車亂的現(xiàn)象，首先就要解決停車的管理問題。這就要求對停車場的管理要做精減管理部門，使得停車場的管理能夠更直接、更簡潔；執(zhí)法部門要執(zhí)法嚴(yán)厲，對于“黑停車場”和非法收費人員要嚴(yán)肅處理；在對經(jīng)營單位進(jìn)行招標(biāo)時，要嚴(yán)格審查經(jīng)營單位的經(jīng)營資質(zhì)與用人管理措施。
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?解決好停車場管理問題是解決停車難、停車亂象的前提，也是保證交通道路通暢的重要保障。
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